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2005.03.17

パークアンドライド自転車版はどうなってる?

各地の「パークアンドライド」についての取り組み解説ページ
広島市名古屋市岡山市

 なんか、どこもハンで押したようなカンジ~。

 駅に車を10台置こうと思ったら、かなりとんでもない面積がいるワケですよ。それよりも、自転車で駅まで行くヒトを増やす方策を徹底すべきかと。駅に行けば、必ずといっていいほど大量の不法駐輪に出会うことができます。それだけの数のチャリ乗り達が、自転車を当局や北朝鮮(爆)に持って行かれる危険を冒しながらも、駅を利用しているんです。駅に何が必要なのか、求められているのか…明らかではないでしょうか?

 あと、自転車普及のためには、メーカー側には盗難防止のための仕組みづくりを進めてもらいたいなぁとか思ったり。車みたいに、ハンドルのそばにカギ穴があれば、「かがむのが面倒くさいからカギはかけない」というヒトも減る…みたいなカンジで。

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駐車違反、直ちに摘発へ・警察庁、民間委託後に

 車って色々とメンドいよね(^^;)。

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