旅好写真～りょこうしゃしん～

そういえば、あれはウェンディーズやったな（沖縄県沖縄市）

ＫＥＩ — 2009-12-15T21:46:09+09:00

【2008年12月訪問】

　そういえば、昨年沖縄に行った時、ウェンディーズに行ってました。
　一人旅をしていると自然とファーストフード比率が高くなるので（普段から高いですがw）、普段行けないファーストフード店があると嬉しいのです。選択肢が増えますから。

　肉っぽさがズッシリあってうまかったッス。ビーフパティ！ってカンジの主張がありまひた。

　ポテトはどうだったか忘れました〜。

　ウェンディーズの営業は12月31日で終了だそうでふ。

　この時の旅行ではチャーリー多幸寿にも行きました〜。泊まるホテルはこの近くにしたんですよ。

　浮かれたツリーが一人旅の胸に沁みますたw

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畑の野池でブラックバス40アップ（山口県柳井市）

ＫＥＩ — 2009-05-31T16:01:05+09:00

【2001年6月訪問】

　山口県の柳井市の畑の野池で40cmアップ（だったと思うw）をゲットしました〜。ゲーリーグラブ４インチのテキサスリグだったと思います。色は、なんか茶色いの。
　岸際の水草の中でヒットしたので、魚以外に水草もあがってきてますw

　柳井市街地から県道7号線を北上。黒杭川ダムを超えたあたりにある池です。県道からは少し奥まってます。
　ちなみに、そのまま県道7号線を北上すると、中山川ダムに着きます。

　写真中央にある離れ小島と岸との間ぐらいでヒットしたように覚えています。ポイントにはゴムボートでアプローチ。

　池の北側は舗装道路になってます。

　池の東端に堰堤。西の端方面のほうが、地形に変化があって釣りやすいかも？

　てゆうか、Googleで航空写真を見てみたら、ほぼ完全に水が抜かれてる状態でした。今はもう釣りは出来ないのかもしれません。

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有銘川でクワガナー釣れたよ（沖縄県国頭郡）

ＫＥＩ — 2009-05-13T22:00:08+09:00

【2009年1月訪問】

　海での釣りはどうも勝手がわからず、川を狙うのが俺クオリティw
　今回は、北部の中でも南部にあたる（？）有銘川（あるめがわ）に来てみました。源河の集落から県道14号線を南下するか、国道331号線を北上すれば到着します。慶佐次（げさし）のマングローブ林のちょい手前です。

　ではさっそく河口から二番目の橋、有銘橋周辺をさぐってみませうっ。

　下流側を見るとこんなカンジ。すぐに海ですが、河口部分が浅くなっているため、川というより、淀んだため池っぽい雰囲気も漂ってますw

　こういう河口部は海のつもりで来てますが、こんな感じに鯉が群れていたりw ほぼ淡水？

　ともかくルアーをキャスト。スプーンに元気なガーラたんがヒット！

　クワガナーも続けてヒット。意外と魚のストックは多いのかもしれません。

　橋の上流側には、村立有銘小中学校があります。けっこう立派で綺麗♪

　だいぶ川幅は狭く、水深も浅いのですが、クワガナーがヒットしてきました。
　学校より上流に行くとさすがに流れも細くなるようなので、ここまででこの場所の探査は終了。

　あ、河口がどんなになってるのか確かめてなかった…。

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福山市内、手城川にてブラックバスをゲット（広島県福山市）

ＫＥＩ — 2009-04-06T23:09:34+09:00

【2008年7月訪問】

　広島の東の拠点都市である福山。その新幹線福山駅からJR在来線でひとつ東に行くと、JR東福山駅があります。その少し西を流れる手城川にてルアー釣りをしてみました。

　上の写真は、新幹線高架の南側から撮影。中央に見えている小さな橋は明神北橋。この写真を撮ったあたりで汐廻川と手城川が合流しています。昔はこのあたり（国道２号線の北側）も海だったのそうなので、汐廻川という名前もそれに関連してそうですかね。

　何年か前にこのあたりを歩いた際、手城川にブルーギルがいたので、機会を見つけて釣りにこようと思ってました。
　今日は暑いけれど天気もいいし、最高の釣り日和です。え？まずめ時？なにそれ食べられるんですか？

　新幹線の高架下はこんな感じ。JR山陽本線が走っています。電車のことはよく知らないので、写真に写っているのがなんて車両かは存じ上げませんw

　いかにも町中の川、というか水路で、人間が捨てたゴミがたくさん沈んでいます。環境は悪そうですが…

　バスいたーヽ(´▽｀)/　サイズは20〜25cmといったあたりかな。
　ギルがいれば御の字のつもりで来てたので、これは嬉しい誤算。

　あ、写真がやたら黄色いですが、変な色の偏光サングラスを通して撮影したせいですw

　しかし、このサイズの小バスを数匹みかけたもののゲットできず。ルアーには反応しますが、口を使わせるとこまでもっていけませんでした。

　あきらめて、最初の写真を撮った明神北橋の南側に移動してキャストすると、足元でなんかきちゃいました。
　こ、これはでかい。デカいといっても40にはいかないサイズですが、4lbラインにペナペナ竿のウルトラライトタックルでは抜き上げるのはムリっぽいです。釣り場は３面コンクリで水辺に下りることは不可能な都市の水路。ハンドランディングもできません。

　こんな時は慌てず騒がず…

　抜き上げ作業前に、とりあえず写真撮影だけしときました（爆）。

　で、竿で持ち上げるのはムリっぽかったので、ダメもとで糸をつかんで引き抜くことに挑戦。手袋が無いので、シャツを手に巻き付けて、そこにさらにラインを巻き付けて揚げてみました。
　途中で暴れられたら一瞬でプツンといっていたでしょうが、幸い暑さにやられていたのか大人しく上がってくれました。コンクリの地面に魚体を置くのはためらわれましたが、思わぬ大物だったのでマナー崩壊（爆）。

　ヒットルアーはティムコのTC35SR。トリックトラウトシリーズのミニサイズクランクベイトです。これを投げればブルーギルがぼっこぼこw バスは、主に小さいやつがヒットしますwww
　好きなルアーなのですが、この前のモデルも含めすでにほとんど買えないっぽいんですよね。後継モデルも無いっぽい？

　さらに少し南下。相変わらず釣りが出来そうな雰囲気の場所ではありませんが、少し川幅も広くなってキャスティングはしやすそうです。

　ルアーを落とすと、小さなギルが寄ってきました。小バスも時折数匹単位で泳いでいきます。
　ただ、数投するもヒットせず。

　暑いので、いったん手城川を離れて別の場所を回ったり、休憩＆昼食をとるなどして時間つぶし。
　夕方になると活性も多少は上がるだろうとの読みですw

　で、数時間後、また同じ場所に戻ってみると…

　ぅあ！？大増水！？（二つ上の写真と見比べてください）
　なんか、濁流と化していますw　いちおう何回かキャストしてみたものの釣りにならず。魚の姿も見えないので納竿といたしました。

　ギルは釣れなかったものの、バスの生息を確認できたので結果オーライですw

　オマケ。ジャンボタニシの卵っぽいですね。けっこう流れが激しいところですが、たくましいもんです。

　ちなみに新幹線の高架の北側の水路はこんなカンジです。鍋蓋公園の間の歩行者用の橋から南側を向いて撮影しました（CoCo壱番屋の裏あたりです）。水深は浅いです（さらに数百メートル川上へ行くとドン深になりますが）。

　バスやギルは見かけませんでしたが、こんな魚がたくさんいました。オイカワかウグイあたりでしょうか？？？
　ルアーで釣れるようなら釣ってみたいところです（変な言い回しw）。

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福山ターミナルホテル

アストラムライン沿いにカワムツ釣り歩き（広島市安佐南区）

ＫＥＩ — 2008-11-24T15:35:38+09:00

【2008年10月訪問】

　カワムツとヌマムツの区別もつけられないのにアレですが、何カ所かで釣り歩いてみました（同定出来る方は写真でてけとーに当たりをつけてみて下さい）。

　今回は、広島市安佐南区を走るアストラムライン沿いでの釣果をアップ。
　なぜそんな場所に釣りに行ったのかというと、広島市内から近いってのと、沖縄に行った時にやったゆいレール沿線釣り歩きを懐かしんでwっていう理由もあったり。広島でも似たようなことが出来ると面白いんでわないかと。町中で鉄道の高架をバックに釣りをするというのもオツなモノですw

久茂地川爆釣戦線？！:sacomプロジェクト/SEA SNIPER
↑こんなイメージ。

　大自然の中で釣りが出来るってのも素晴らしいですが、人間の手が入った環境の中でたくましくしぶとく生き抜いてる魚もいとおしいワケで。ま、釣っちゃうンですがw

　まずは下流から。アストラムライン古市駅すぐ裏の安川最下流での一匹。安川はこの下流で古川に合流し、古川は太田川に合流します。
　今回は、この安川を上流側に釣り歩いてみませう。

　あ、ちなみにこのエントリに掲載している釣果は、一日分ではなく、何日か分を編集したものです。なので、日程や時間等は色々と前後しています。

　ぐっと川を遡って安東駅の裏の安川橋上流側での一匹。安の郵便局の周辺です。
　僕が初めてカワムツをルアーで釣ったのは、トラウト用のミニクランクベイトでした。その後、小型ジグヘッドも試してみましたがワームをセットするのがメンドかったりもするので（爆）、お手軽なのはスプーンですね。気分的には、金色系への反応がいいようなカンジ。スローリトリーブが基本でしょうか。あまり極端なアクションをつけると、カワムツには追いづらいようです。

　安川橋から下流を望む。見ての通りの浅くてフラットな地形。
　どこに投げても同じようなカンジに見えますが、水路からの合流地点や、川底が少しでもえぐれて深みになっているような場所にカワムツが集まっているようなので、そこらへんを意識してルアーをキャストして流していくとよさげです。

　川の南側のセブンイレブンのそばに忠魂碑あり。平和のありがたみを噛みしめつつ釣り続行。

　広島市交通科学館裏で一匹ゲット。最寄り駅は長楽寺駅。
　アストラムラインの車両基地に隣接している交通科学館は、家族連れや乗り物好きの大きなお友達に人気のスポットらしいです。

　交通科学館裏は基本的に水深が浅く釣りにくい場所なのですが、こんな風に脇から水路が流れ込んでいる場所には魚がいぱーい。

　とはいえ、浅場でもいきなり大型がきたりも。まあ、大型といっても15cm程度なのですが。

　下伴橋から交通科学館方面（下流側）を望む。奥にアストラムラインの高架が見えています。

　こんな風に堰のある場所が釣りやすいですね。水がたまっていて、水深がちょっとあるところ。

　権現1号橋上流側でもゲット。最寄り駅は伴中央駅。醤油ソフトクリームのある川中醤油の直営店の裏あたりになります。

　このあたりで川の名前が「安川」から「大塚川」に変わるようです。釣り場としては、だいぶこぢんまりしたカンジになってきます。

　その大塚川を少し遡ると広島道の高架と交差します。その近くにもカワムツのポイントがあります。
　最寄り駅は同じく伴中央。

　高速道路とアストラムラインが交差している下になりますが、カワムツくんはたくましく生きております。

　やっぱ鉄道の高架がバックにあるってのは味がありますねw あ、アストラムラインは新交通システム（ゴムタイヤで走行。線路は無い）だから「鉄道」とは言わないのかも？

　さらに少し上流に遡ると、大塚川は蛇行してアストラムラインの弧の"外側"に出ています。そこも見たカンジはいい釣り場っぽかったのですが、近辺の工事の土砂による濁りが入っていたせいか、カワムツは見当たりませんでした。

　その少し上流川で、大塚川は再びアストラムラインの弧の"内側"に戻ります。
　ここも小規模ですが、カワムツのポイントがありました。最寄り駅は大塚駅。僕が確認した中では、カワムツが釣れる最上流部のポイントでふ。

　川幅が狭いので注意してキャスティングすると、小さくとも元気なカワムツくんがヒット。

　もう一匹。こんな場所でもルアーに喰いついてくる魚がいるってのも、なにげに嬉しいですね。

　大塚駅の次の駅は、アストラムラインの終着地点となる広域公園前駅。サンフレッチェ広島の試合のあるビッグアーチの最寄り駅ですね。
　そこらへんまで行くと、「川」というよりたんなるコンクリの「水路」になっちゃいます。

淀媛神社から眺める崖っぷちのトモ（広島県福山市）

ＫＥＩ — 2008-10-01T23:41:21+09:00

【2008年3月訪問】

「架橋」に揺れる鞆の町の姿を写真に収めておこうと行ってきた際に、崖の上に立つ淀媛神社に登ってきました。

　鞆の町は宮崎アニメ「崖の上のポニョ」の舞台のモデルになったともならなかったとも言われている…というか、なってるもよん。

　鞆の西のハズレにある淀媛神社は、この町を海側から俯瞰できる立地でもあります。
「架橋」によって鞆の町の姿が変わろうとしている今、ぜひとも登っておきたい「崖の上」なワケです。

　上り口に隕石。…隕石！？

　狛犬あ。

　狛犬うん。
　目が若干ぬけさく先生w

　淀媛神社の拝殿。鞆の町はそれなりに観光客が歩き回っていましたが、ここには誰もいません。静かなもんです。

　神社の裏手から鞆の町を俯瞰。
　この写真の中央奥から左下方面に橋をかける計画だそうです。埋め立ても伴うため、かなり景観が変わるでしょうね。

　写真中央やや右にあるのが鞆の象徴でもある常夜灯。この常夜灯からの眺めは、橋が横切るカタチになります。

　なんとなくうら寂しい気持ちで崖から降りようとしたら、にゃんこ様発見w
　鞆の町の歴史を長らく見つめていたりしそうな落ち着きをお持ちでございました。
　すんません、お邪魔しました。

　淀媛神社の近くに、広島のみやげもの屋として有名な阿藻珍味さんの直営店があります。
　裏あたりに何かありそうでしたが、よく分からなかったので、とりあえず揚げ蒲鉾と竹輪を買い食いw

　鞆の町は、この写真のように唯一のメイン道路にさえ離合不可能なブラインドコーナーがいくつかあり、信号を設置してしのいでいる状況のようです。

　数十年前に決定された「架橋」計画が、景観を破壊するとして反対の声が多く挙がる中、福山市の意向もあって進められるようです。
　反対派からは代替案として山側にトンネルを作るという計画の声も出ているようです。

　鞆に住んでいない僕が、実際にこの地に来てみて思いついた案は、「中心部の景観を破壊して太い道路を造る」ってなモノ（爆）。橋にしろトンネルにしろ、それは「迂回路」にしかなりえず、住民の方の生活は根本的には改善されないんぢゃないかと。
　今のメイン道を太くして、福山市寄りの地点に道の駅的なモノを整備して、鞆中心部への観光車両の流れを止めるとか。
　道を太くして歴史ある町並みを壊すのはアレかもしれませんが、その後にはエイジング処理やら舟板やら古い木材を使った家屋を建てるなどして、新築だとバレないような景観を再建するとか。
　中心部の景観を守ることに力を注いだ挙げ句、じゃあ海側を埋め立てよう…ってぇんじゃなにがなにやら（鞆のはたんなる架橋計画ではなく、「埋め立て」もけっこう大規模なんですよね）。

　せめて今のレベルの海辺の景観を残して欲しいものですが、どうなるのでしょうね。

崖の上のポニョ

本当は福山　鞆の浦でしか買えない保命酒のど飴

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鞆シーサイドホテル

2009/8/28追記：

　同じ橋をかけるにしても、湾のど真ん中をまっすぐ突っ切るのではなく、一番外側とかに通すとかどうなんでしょう。

　湾の一番外側の堤ラインに沿ってかけるというカンジ。淀媛神社の下から対岸の防波堤につながる形で（文字での説明じゃ分かりにくいナ^^;）。
　これなら、景観はだいぶマシな形で守られると思います（燈籠から橋は遠くなる。湾の形は残る）。

　橋への取り付け道路を新たに整備するのと、橋の工費がかさみそうですが、いわゆる百年の大計ということでなんとかすれ。

　それと、上にも書きましたが、昔ながらの外観で新たに建物を作ったり、海辺の雁木などを江戸時代と同じように整備するなどして、リビルドすることも必要かと。
　日本では木造家屋のくせに無理して残そうとするからムリが起きてるコトも多々有るのではないかと。伊勢神宮などの遷宮や錦帯橋の例を出すまでもなく、木の建造物は建て替えることも視野に入れることが必要なわけで。
　神社仏閣仏像などにみられる行き過ぎたわびさび文化…つまり、こわれてきたのに直さない、色が落ちたのに塗り直さない、などが町並み保存の考え方にも伝染してるのかもなぁとか思ったり。

　中心部にきちんとした道を通す。壊した建物は時代の風情を残す形で再建。
　それでも鞆の町の交通が改善されないのなら、湾の一番外縁に橋を造る。

　これが僕的「鞆のビルドアップ案」でふ。

名護の街中、港川でガーラ釣査（沖縄県名護市）

ＫＥＩ — 2008-08-25T23:03:44+09:00

【2008年8月訪問】

　今回の沖縄釣行では、　白い砂浜☆輝くリーフ☆ではなく、え？こんなとこで釣れるの？みたいな場所をテーマにして挑戦してみました～w

　これは、名護市の市役所の近くを流れる港川の河口です。今回は名護に泊まったので、朝まずめと夕まずめを攻めるには都合よし。

　てゆうか、朝はそんなにムリして早起きしなかったので、すでに8時前後のビミョウな時刻w
　でも、なにかしら釣れてくれるのが、沖縄の海のヌクモリティ。

　これは、オキフエダイ？ヒットルアーはアルフスプーンの1.5g赤金。

　アルフスプーンでコトヒキ。沖縄でゆうところのクワガナー。

　ザブラシステムミノー50Sでちょっぴしサイズアップ（といっても15cm弱ぐらい）。

　ガーラ（メッキ）も出たよ。ギャラリー（おっちゃん）がいるときに釣れると嬉しいね。

　とりあえず、朝はこのへんで終了。

　翌日の夕方、再び港川ゲーム開始。
　写真は港川の河口にかかる昭和橋の午後6時半の風景。名護名物（？）の国道58号渋滞発生中。那覇方面に向かう車線は混み混みです。
　渋滞の横に見えてるのは、同じく名護名物の名護市役所です。

　さて、今度は河口ではなく、ちょっと川を遡上した場所で釣りをしてみることにします。
　これは昭和橋から二つ目の港橋。一気に川幅は狭くなります。

　2000年3月にできたというこの橋、なかなかにキレイ。ちょっと街並みに雰囲気が合ってないカンジですが（爆）。
　てゆうか、ホテル名護キャッスル、味あり過ぎ。

　ガーラがチェイスしてくるもののサイズが小さいので、アルフスプーンでいくことにしますた。で、港橋の下にキャストして釣れたのがこいつ。
　ガーラかわいいよガーラ。

　港川の上流、名護キャッスルホテルの横はこんなカンジ。こんなに簡単にルアーフィッシングができる場所なのに、地元の小中学生を含め釣り人は見当たらず。
　まあ、街中なので釣りは人の迷惑になるってのもあるでしょうが、夏休みなのになんか寂しいカンジも。

　釣れてくるのは10cmに満たないガーラたん。
　いちおうミノーをつけてますが、ただ水面をすべらせるだけってのがヒットパターンだったので、たぶん何投げても釣れた状態ですたw ミノーが着水してすぐに水面をツツーっと滑らせるようにリトリーブすると、何匹ものミニガーラがガッポガッポとバイトしまくり、と。まあ、ベビーサイズなのでパチャパチャというカンジか(^^;)。

　使用したのは35mmのミノーなので、ガーラのサイズは推して知るべしw 正直スマンカッタ。

　さて、ホテル名護キャッスルの横の橋の川上側から港川はさらに細くなりながら北西方面に曲がっています。
　当初の予定としては、ここからどこまで上流に釣り歩けるか試したかったのですが、午後7時になり暗くなり始めてきたのと、飲み客らしき人影も目立つような気がしてきたので断念。

　再び港川河口に戻ってきました。ちっちゃい魚をいぢめることを心がとがめ始めていたので、ザブラシステムミノー50Sでちょっぴしサイズアップを狙いますw

　狙い通りちょっぴしサイズアップ。約10cm（爆）。

　この後、暗くなったので、19時30分で撤収。
　うーん、やっぱしもっと上流がどんなところなのか見ておきたかったかも。

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名護ビジネスホテル

ゆいレール壷川駅前でチン＆ヤマトビー（沖縄県那覇市）

ＫＥＩ — 2008-06-29T20:07:13+09:00

【2008年1月訪問】

　沖縄でやってみたかったのが、街中の釣り歩き。レンタカーも借りていたのですが、あ・え・て、ゆいレールで移動。スタート地点として選んだのが、国場川の河口部に位置する壷川駅です。

　この写真は、壷川駅ホームから北西方面を撮った写真。樹上（？）居酒屋（？）バンヤンタウンも見えてますね。

　川沿い（といってもここまでくればほど海ですが）には遊歩道が整備されています。人通りは少なかったですが、ルアーのキャストには細心の注意を払って、一投ごとに周囲を確認しましょう。

　岩盤があったので、その周囲をミノーで狙っていると、何かがヒット。小気味良い引きであがってきたのは20cmほどの…なんだ？

　あ、チヌじゃないですか。沖縄で言うところのチン。釣れてくるとしたらガーラかなと予想してたので、一瞬めんくらいました。

　広島で釣れるチヌはクロダイですが、沖縄方面のものはミナミクロダイといって、ちょっぴり種類が違うそうです。心なしか、広島のチヌよりもスタイルが良くて美人に見えますw

　ワームにルアーチェンジして岩のわきにフォールさせてみると、今度はヤマトビー。
　こういうガラの魚が釣れると、ああ、南国だなぁとなごみます♪

　明治橋方面に向かって歩いていると、壷川漁港代替船揚場の横の護岸でヤギ発見w
　…沖縄でヤギ。ミルク担当要員や除草担当要員だと思いたいですが、たぶん肉担当（ミルク兼任かもしれませんが）。南無。

　沖縄の人里近い川で釣りをしていると時々見かける、水面に浮かぶペットボトルとロープ（ロープだけが護岸に結び付けられていたりする）。たぶん、先っぽにはカニを獲るカゴか何かが付いているのでしょう。引っ掛けないように注意ッスね。

　対岸の奥武山公園側に渡ってみました。ゆいレールの車両っておもちゃみたいでカワイイですね～。

　で、対岸側での釣果は無し、とw

ヒージャーキー(ヤギ肉のジャーキー)

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沖縄ハーバービューホテルクラウンプラザ

広島西部八幡川でナマズとったどぉ～（広島市佐伯区）

ＫＥＩ — 2008-06-28T10:28:04+09:00

【2008年5月訪問】

　最近は川を見ると、ナマズが釣れるかどうか吟味するのが趣味のヒトツになっています。
　というわけで、広島市街地近郊でもナマズ調査実施！

　てなわけで、広島市の西を流れる八幡川でゲットぉ。
　実は昨年にも一匹釣ったのですが、写真を撮る前にフックアウトして逃げられてたので、今回は確実を期して砂地にズリ上げました。すまん。

　で、以下の写真はその2007年7月時点のものです。水量とか地形とかはその時々で変わると思うので参考までに。

　いちおう八幡川とは書きましたが、正確に言うと石内川です。まあ、合流地点と言えなくもないですが。
　写真の奥が下流側。西広島バイパスとミスズガーデンのゴルフネットが見えてますね。写真左下から流れてきてるのが石内川。右下から流れてきてるのが八幡川です。

　夜はこんなカンジ。
　市街地に近い水辺は、夏場の夜はカポーやたむろ少年がいるのが常なので、まあ、釣り場とするにはあまり向かないですねぇ(^^;)。

　石内川自体は、こんなカンジの細い流れ。でも、不思議なことにというか、当然というか、八幡川のほうではナマズのバイトが出ないんですよねぇ。この細い流れにルアーを投げ込んだ時にだけ、ナマズの反応がありました（当者比）。

　とわいえ、ポイントが小規模過ぎるのか、昨年も今年も、一匹釣れたら後が続きませんでした。絶対的な生息数が少ないっぽいですね。

　石内バイパスを越えた落合橋の少し上流側の河川敷はこんなカンジ。こっちのほうが釣れそうな気がするのですが、ガボっ無し。

　八幡川・石内川合流地点の少し下流側の西広島バイパス下はこんなカンジ。こっちではキャストしてません。
　流域によって表情もさまざまに変化する川ですし、探せば他にも釣れるポイントは見つかりそうでしょうかね。

　別にナマズでなくともいいですが、釣りをして「水」に親しむのって、メリットがいっぱいあると思うんですよ。「ここに生き物が住んでいるんだ」ということを意識するのとしないのとでは、その「水」に対する思い入れが違ってくるというか。危険が危ないかもしれませんが、もっと水に親しめる河川整備をおながいします。

「八幡川リバーマラソン」というのも、川に親しむという意味では面白い試みではありますが、なんかね、どうも個人的にはピンとこないんですよね。そこに生き物が暮らしているのに、千人規模で走り回るとかって…。
　まさかとは思いますが、走りやすいように川底を整備したりしてませんよね？

　ちなみに、八幡川・石内川合流地点にはガラの悪そうなハト達がたむろしてました。からまれないように注意ですw

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広島ダイヤモンドホテル

大阪上空、天気晴朗なれど風強し（大阪府八尾市）

ＫＥＩ — 2008-06-17T23:19:50+09:00

【2002年3月訪問】

　いっぺんやってみたかったセスナ機での街中遊覧飛行。大阪府八尾市の昭和航空さんで申し込んでみました。
　機種は4人乗りのセスナ172型。超ベストセラーかつ超ロングセラーの機種らしいです。

昭和航空－遊覧飛行・航空機チャーター

　ネット上から予約できるお☆

　なんか後ろに消火器が積んであるけど、気にすんなw

　というわけでサクッと離陸！　ヨイね～、このダイレクトな飛翔感！

　右窓からの景色。大阪市東成区今里上空みたいですね。
　中央に見えている学校は、大阪市立相生中学。水路は城東運河。上に見えている高架は阪神高速13号東大阪線。

　大阪城に到着～。こうして見ると、やっぱ大阪城の規模はすごいッスね。

　大阪市中心部、中之島上空。奥には梅田の丸ビルやスカイタワーも見えています。
　中之島の西の端近辺に、けっこー大きな空間が残ってますね。

　さらに西に進んで、環状線野田駅上空へ到達。中央を横切っているのは淀川。
　翼のポールで隠れ気味のトコロにかかっているのは、阪神本線と阪神高速3号神戸線の橋です。

　南下して、大阪ドームの近くの松島野球場上空。あ、この川って木津川なんだ。

　大阪ドーム（ってゆうか京セラドーム）上から南方を撮影。
　この頃はまだ大容量のメモリースティックを持っていなかったせいもあるのでしょうが（せいぜい64MB？）、中途半端な画像サイズで、ちょっとしか写真を撮っていなかったのが悔やまれます。

　よく、「旅行とかに行って写真を撮るなんて時間の無駄。自分の目で見て楽しむべき」とかゆーことをおっしゃる方もおられますが、まあ、そこらへんの楽しみ方は人それぞれなのでわ。
　一枚の写真には、曖昧な記憶（曖昧な記憶でもあるだけマシ）に勝るメリットが数多くあります。百枚の写真には、どんな思い出にも勝るメリットが数多くあります。
　デジカメ写真には、日時や撮影場所、カメラの機種などの情報も詰め込めます。自分の目や頭なんかより、よっぽど頼りになりまっせ（爆）。

　波除上空。弁天町のORC200＆ホテル大阪ベイタワーとか見えてます。画像右上スミの赤い橋は阪神高速4号湾岸線の港大橋。車で通ると、天空高くにかけられた橋を渡ってるみたいで、すんごく気持ちよいです。

　ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）上空へこんにちはw
　見たまえ。人がまるで(ry

　ここらで神戸方面も眺めてみたり。埋め立てとか盛んに行われてますね～。

　さらに少し南下して、大阪南港フェリーターミナル上空。
　あ、さんふらわあ号もいるお。

　大仙古墳上空。いわゆる「仁徳天皇陵」ですね。
　色々と理由はあるのでしょうけれど、こういった古代遺跡の発掘調査が公式になされていないってのは問題あるんじゃないかとか思ったり思ったり思ったり。ジョーンズ博士が実在すればいいのになぁw

　ちなみに、窓に貼ってあったシールか何かのせいで、中途半端な写真になってますが、他にまともに写った写真が無いといふ。色んな構図で、もっといっぱい撮りまくっておくべきだったと後悔しまくってまふ。

　大山古墳上空から深井方面を望む。学生時代、僕はここいら辺に住んでいたので、ここいら辺の写真を撮るのが、このフライトの主目的のヒトツでもありました。その割に枚数が少ないのがニントモカントモですが(^^;)。
　飛んでる時は、テンションが上がって浮かれていたのか、意外とどっち方面を撮影するべきか掴めなかったんですよ、たしか。撮った写真を後で見て、「あ、思った方向の写真が撮れてた。よかったぁ～」みたいなアバウトさw

　そうそう、この写真を斜めに横切っている泉北1号線ですが、このときはまだ高架工事前のようですね。

　てなわけで、感覚的にはあっという間に遊覧飛行終了。八尾空港に帰還です。もっともっと飛んでいたかったなぁ。
　ここは阪和道の松原ジャンクション上空。大和川の向こうに八尾空港が見えています。

　無事にランディング～。
　パイロットの方に聞いたところ、このフライトは比較的よく揺れたほうだったそうです。まあ、「今日は今までで最高に揺れてましたよ～」と言ったほうがお客さんが喜ぶというのもあるのかもしれませんが。

　このとき、僕は家族と一緒でしたが、やはりカップルでの夜景飛行プランとか人気だそうですw

　機会があれば、他の都市（広島でもあったかも？）でも遊覧飛行を楽しんでみたいと思います。

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八尾ターミナルホテル（新館）

旅好写真～りょこうしゃしん～

そういえば、あれはウェンディーズやったな（沖縄県沖縄市）

畑の野池でブラックバス40アップ（山口県柳井市）

有銘川でクワガナー釣れたよ（沖縄県国頭郡）

福山市内、手城川にてブラックバスをゲット（広島県福山市）

アストラムライン沿いにカワムツ釣り歩き（広島市安佐南区）

淀媛神社から眺める崖っぷちのトモ（広島県福山市）

名護の街中、港川でガーラ釣査（沖縄県名護市）

ゆいレール壷川駅前でチン＆ヤマトビー（沖縄県那覇市）

広島西部 八幡川でナマズとったどぉ～（広島市佐伯区）

大阪上空、天気晴朗なれど風強し（大阪府八尾市）

広島西部八幡川でナマズとったどぉ～（広島市佐伯区）